奔奔运动版上市 市场前景堪忧

本月18日，长安汽车宣布奔奔运动版正式上市，售价为4.39~5.09万元之间，而这个整体售价比普通版的奔奔高了4千元左右。而这样的售价到底能否获得消费者的认同，还是受到消费者的唾弃，还有待于市场的检验。

车型	指导价格（万元）
奔奔运动版舒适型	4.39
奔奔运动版经典型	4.69
奔奔运动版豪华型	5.09

    说实在的，厂家为了让奔奔成为名副其实的“运动版”，还是下了一番功夫的：运动版车型在原1.3L手动档车型的基础上增加了副驾驶安全气囊、倒车雷达等配置，内饰颜色由黑色改为浅色调，并且更换了蓝色仪表盘。车身有以前的双色漆面改为三色，车身顶部的漆色为黑色。并且奔奔运动版还增加了大包围等外部装饰，让奔奔还是具有了一点运动的味道。
 
    不过从具体来分析，奔奔运动版的发动机，变速器等核心部件都没有变化，增加的实用配置也只有副驾驶安全气囊和倒车雷达，而内饰以及大包围等外观的变化，不过是让奔奔运动版在外型上具有运动气息，而实际的性能并没有任何的提升。不过就是换了个马甲罢了。而且这换马甲产生的4100元费用，可是全加在了车价上，最后买单的，还是消费者。

    说起奔奔，刚上市的时候那可是炙手可热，在全国范围内都有不错的表现，在成都地区行情看涨，一度还出现卖断货的状况。不过随着它在市场上销售时间的增加，消费者的购买热情已经逐渐降温。在上市几个月以后，奔奔渐渐淡出消费者的视线，而老牌的长安奥拓，以及后续上市的哈飞路宝，奇瑞QQ3又夺回了奔奔一度占据的销量排行榜。当然，长安奔奔从热销转为市场冷清，是有原因的。在长安奔奔上市以后不久，竞争对手就开始做出回应了，首先是天津一汽官方将夏利A+1.0L两厢车型全系降价2000元，而成都地区的哈飞经销商又将1.0L路宝降价2000元，加上成都奇瑞QQ经销商也给出了超过2000元的现金加装饰的优惠，而哈飞路宝1.3L也以3.96~5.18万元的较低售价上市，跟长安奔奔等车型进行市场争夺。奔奔四面受敌，因此其市场走势变缓那也是理所应当。 

    长安汽车虽然在后续推出奔奔自动挡车型，但由于售价偏高，并没有引起市场上太大的反响，而早就传闻要上市的1.0L排量的车款也迟迟不见踪影，长安汽车似乎对奔奔的市场走势非常乐观，并没有及时的推出后续车型。而如今长安奔奔运动版在“金九银十”以后才上市，而且性价比又不太高。这不仅让奔奔运动版失去了九月份那个销售的黄金期，而且会让它直接暴露在年底各大汽车厂家和经销商的降价促销风暴中，因此长安奔奔运动版的市场前景可谓风云飘摇。

    为了能让长安奔奔运动版在市场上不至于被消费者所摈弃，经销商方面能够采取一定的促销措施，才能让消费者觉得实惠，因为老款的奔奔在市场上已经有了1000~1500元的优惠，而奔奔运动版的售价要高出4000元左右，如果经销商对这款车型采用赠送汽油或其它实惠的促销，相信还是能够吸引消费者的关注。